Zipwake Serie 750S PRO Integratormodule Rechte Kit Box Trim Systeem

De Zipwake Serie 750S PRO Integratormodule Rechte Kit Box is een professioneel dynamisch trimsysteem dat is ontworpen voor zware en hoogpresterende maritieme toepassingen. Als onderdeel van de PRO-serie verbetert het de oorspronkelijke S-serie dankzij dubbele borstelloze servo-aandrijvingen, versterkte elektronica en een aanzienlijk snellere respons onder veeleisende omstandigheden.

Het systeem is ontwikkeld voor planerende en half-planerende vaartuigen tot ongeveer 20 meter (≈ 65 ft) en corrigeert actief stampen en rollen om comfort, brandstofefficiëntie en algemene prestaties te verbeteren. Met zijn langere 750 mm rechte interceptors biedt de Serie 750S PRO meer lift, betere longitudinale stabiliteit en uiterst nauwkeurige bewegingscorrectie in real time — ideaal voor patrouillevaartuigen, commerciële schepen, grote RIB's en andere snelle of zwaar belaste boten.

KENMERKEN

• Rechte configuratie (750 mm): Langere interceptors, geoptimaliseerd voor vlakke spiegelvormen, bieden verbeterde lift en betere longitudinale stabiliteit.

• High-speed PRO-servos: Dubbele borstelloze actuators zorgen voor snelle en nauwkeurige bewegingen, zelfs bij hoge snelheid of zware belasting.

• Automatische stabilisatie: Meet continu de beweging van het vaartuig en corrigeert pitch en roll dynamisch in real time.

• Verbeterde brandstofefficiëntie: Vermindert weerstand en optimaliseert de vaargang, waardoor het brandstofverbruik afneemt.

• Robuust en waterdicht: Interceptors IP68, distribution unit IP67 — ontworpen voor zware maritieme omstandigheden.

• Elektronica uit de PRO-serie: Versterkte componenten zorgen voor snellere verwerking, hogere koppeloutput en betere betrouwbaarheid.

• Uitbreidbaar systeem: Ondersteunt tot zes interceptors per distribution unit zonder extra stroommodules.

HOOFDONDERDELEN

Rechte Interceptors (IT750-S PRO Recht)
Twee rechte interceptors van 750 mm met dubbele borstelloze servo-aandrijvingen. De langere bladlengte zorgt voor krachtigere lift en stabiele trimcontrole voor grotere of zwaardere vaartuigen.

Distribution Unit (DU-S PRO)
Een robuuste, waterdichte eenheid die de interceptors van stroom voorziet en de volledige communicatie binnen het Zipwake-netwerk beheert. Ingebouwde beveiliging beschermt tegen hitte, trillingen en elektrische overbelasting.

Integratormodule
De PRO-integratormodule fungeert als de centrale besturingseenheid van het systeem en vervangt een afzonderlijk bedieningspaneel volledig. Het integreert naadloos in de bestaande scheepselektronica en biedt volledige toegang tot automatische en handmatige trimfuncties.

SPECIFICATIES

• Interceptortype: Recht (vlakke spiegel)

• Interceptorlengte: 750 mm (29.5 in)

• Slag van het blad: 30 mm (1.2 in)

• Aanstuursnelheid: 20 mm/s

• Maximale vaartuigsnelheid: Tot 60 knopen (≈ 110 km/h)

• Vaartuiglengte: Tot ca. 20 m (≈ 65 ft)

• Spanningsbereik: 12–32 V DC

• Stroomverbruik: Ca. 25 W max

• Beschermingsgraad: IP68 (interceptors), IP67 (distribution unit & integratormodule)

• Servo-type: Dubbele borstelloze, volledig onderdompelbare actuators

• Connector-type: M12, 5-polige ronde connector

• Kabellengte: 3 m standaard (uitbreidbaar tot 6 m)

• Bedrijfstemperatuur: 0 °C tot +40 °C

• Opslagtemperatuur: –40 °C tot +90 °C

• Gewicht van de kit-box: Ca. 20 kg (afhankelijk van de configuratie)

INHOUD VAN DE KIT

• 2 × Rechte Interceptors (750 mm) met 3-m kabels en montageplaten

• 1 × Distribution Unit (DU-S PRO) met 4-m stroomkabel

• 1 × Integratormodule

• 1 × Standaard Verlengkabel

• Gebruikershandleiding

• Installatiehandleiding

• Boorsjablonen

• Montageschroeven

• Snelstartgids

• Garantiekaart

INSTALLATIE-AANBEVELINGEN

De rechte interceptors moeten vlak tegen de spiegel worden gemonteerd om een optimale waterstroom en maximale lift te garanderen. De Distribution Unit moet in een droge, toegankelijke ruimte zoals de machinekamer worden geplaatst. Kabels die onder de waterlijn lopen, moeten via waterdichte doorvoeren worden geleid.
De integratormodule moet worden geplaatst volgens de elektronische indeling van het vaartuig om stabiele communicatie en eenvoudig toegang tot instellingen te waarborgen. Het modulaire systeem ondersteunt tot zes interceptors per distribution unit zonder extra stroomvoorziening.