AIRMAR M265LH Low-/High-CHIRP-Innenbordgeber 1 kW

Der AIRMAR M265LH kombiniert die Ortung in tiefen Gewässern mit einer gezielten, detailreichen Hochfrequenzdarstellung für Offshore-Fischer. Sein 1-kW-Zweiband-CHIRP-System nutzt eine Niederfrequenzanordnung aus sieben Elementen für 42–65 kHz, um tiefere Wasserschichten abzusuchen, sowie ein Hochfrequenzelement für 130–210 kHz, um Fische in unmittelbarer Nähe von Köderfischen und Strukturen zu unterscheiden. Die angegebenen maximalen Tiefen betragen 914 m (3.000 ft) im niedrigen Frequenzband und 304 m (1.000 ft) im hohen Frequenzband.

Der Niederfrequenz-Schallkegel von 25°–16° bietet eine breitere Abdeckung, während sich der Hochfrequenz-Schallkegel von 10°–6° auf Fische und Bodenmerkmale konzentriert. Der Geber wird innerhalb eines Massiv-GFK-Rumpfes in einem mitgelieferten Tank montiert, der entsprechend der Rumpfaufkimmung am Montageort zugeschnitten wird. Dadurch bleibt die Rumpfaußenseite frei von hervorstehenden Bauteilen. Diese Installation eignet sich auch für Boote, die regelmäßig getrailert oder aus dem Wasser gehoben werden.

Diese Variante M265C-LH-NC bietet ausschließlich Tiefenmessung und verfügt über ein integriertes 12-m-Kabel mit offenen Kabelenden zum Anschluss an die Anschlussklemmen oder die Steckverbinderbaugruppe, die für Ihren kompatiblen Fishfinder oder Ihr Blackbox-Sonarmodul vorgesehen sind.

MERKMALE

• Zweiband-CHIRP: Tiefenreichweite bei niedrigen Frequenzen und detaillierte Zieldarstellung bei hohen Frequenzen in einem Geber.
• Niederfrequenzanordnung aus sieben Elementen: Arbeitet im Bereich von 42–65 kHz mit einem Öffnungswinkel von 25°–16°.
• Schmaler Hochfrequenz-Schallkegel: Arbeitet im Bereich von 130–210 kHz mit einem Öffnungswinkel von 10°–6° zur Untersuchung von Strukturen und eng beieinanderliegenden Zielen.
• 1 kW Nennleistung: Angegebene maximale Tiefe von 914 m im niedrigen und 304 m im hohen Frequenzband.
• Innenbordmontage: Ohne Rumpfdurchbruch und ohne außen hervorstehende Bauteile.
• Zuschneidbarer Montagetank: Geeignet für eine Rumpfaufkimmung von bis zu 30° bei der vorgegebenen Tankausrichtung.
• Ausschließlich Tiefenmessung: Keine Temperatur- oder Geschwindigkeitsmessung.

HAUPTKOMPONENTEN UND LIEFERUMFANG

M265LH CHIRP-Geber
1-kW-Zweibandgeber mit einer Niederfrequenzanordnung aus sieben Elementen und einem separaten Hochfrequenzelement.

Zuschneidbarer Kunststoff-Montagetank
Befestigt den Geber im Rumpfinneren und wird entsprechend der Rumpfaufkimmung am Montageort zugeschnitten.

Integriertes 12-m-Kabel
Mit offenen Kabelenden zum Anschluss an kompatible Sonargeräte.

TECHNISCHE DATEN

• Modell: M265C-LH-NC
• Nennleistung: 1 kW
• Niederfrequenzband: 42–65 kHz
• Hochfrequenzband: 130–210 kHz
• Gesamtbandbreite: 103 kHz
• Öffnungswinkel bei niedriger Frequenz: 25°–16°
• Öffnungswinkel bei hoher Frequenz: 10°–6°
• Angegebene maximale Tiefe im niedrigen Frequenzband: 914 m (3.000 ft)
• Angegebene maximale Tiefe im hohen Frequenzband: 304 m (1.000 ft)
• Funktionen: Tiefenmessung
• Montage: Innenbordmontage mit zuschneidbarem Tank
• Gehäuse und Montagetank: Kunststoff
• Akustisches Fenster: Urethan
• Rumpfmaterial: Ausschließlich Massiv-GFK
• Maximale Rumpfaufkimmung: 30°, bei Ausrichtung der längsten Tankseite parallel zur Längsmittellinie des Rumpfes
• Kabellänge: 12 m, integriert
• Stecker: Keiner; Kabel mit offenen Enden

INSTALLATIONSHINWEISE

Testen Sie den Montageort, bevor Sie den Tank verkleben. Schneiden Sie den Tank entsprechend der Rumpfaufkimmung zu und befestigen Sie ihn auf Massiv-GFK, sodass die Schallkegel des Gebers senkrecht nach unten gerichtet sind. Befüllen Sie ihn gemäß den Vorgaben von AIRMAR mit Propylenglykol (ungiftiges Frostschutz-/Kühlmittel). Montieren Sie ihn abseits des Motorraums und anderer heißer Bereiche und schließen Sie das Kabel gemäß den Verdrahtungsanweisungen des Sonargeräts an.

Bei Sail360 helfen wir Ihnen, leistungsstarke und langlebige Schiffsausrüstung auszuwählen.

BROSCHÜRE

In-Hull CHIRP Transducers